Verfolgen Sie die Route zu Hause auf einer Karte. Dies wird Ihnen helfen, die Route beim Fahren viel besser zu verstehen. Ihre örtliche Bibliothek sollte über einen Satz OS-Karten im Maßstab 1:50.000 verfügen, die in der Planungsphase sehr praktisch sein können. Diese Karten sind jedoch für die meisten Randonnées zu groß und Sie müssten eine Bibliothek mit sich führen. Kaufen Sie sich einen Straßenatlas, 3 oder 4 Meilen:1”. Reißen Sie die entsprechenden Blätter heraus und decken Sie sie mit durchsichtigem Plastik ab. Falten Sie sie in 3x3-Abschnitte und sie passen genau in eine Trikottasche. Sie werden selten mehr als 3 Laken tragen müssen. Straßenatlanten sind auch billig genug, um sie alle ein oder zwei Jahre zu ersetzen. Einige Websites bieten mittlerweile die Möglichkeit, die Route auf OS-Karten darzustellen und in verschiedenen Maßstäben auszudrucken.

​

Viele Fahrer schreiben ihre Routenblätter in ein geeigneteres Format um, um sie unterwegs zu verfolgen. Wenn Sie dies tun, überprüfen Sie, ob Sie keine Fehler gemacht haben! Andere kopieren die Anleitung einfach auf eine andere Größe oder färben sie zur besseren Lesbarkeit farblich ab; oder erstellen Sie einen GPS-Track oder eine Route mit digitaler Kartierung und laden Sie diese auf ein am Lenker montiertes GPS-Gerät herunter.

​

Überprüfen Sie während der Fahrt immer wieder die Route. Sehr praktisch ist ein am Lenker befestigter Streckenblatthalter. Gehen Sie nicht davon aus, dass der Vordermann weiß, wohin er geht! Verwenden Sie Ihren Lenkercomputer (auf Kilometer eingestellt), um Ihren Standort zu bestimmen.

​

Wenn Sie in einer Gruppe oder mit ein oder zwei anderen fahren, wird Ihre Fahrt viel einfacher. Sie können sich an der Spitze der Gruppe unterhalten und sich abwechseln, indem Sie sich gegenseitig für ein oder zwei Minuten vor dem Wind schützen. Alleine können Audax-Fahrten einsam und schwieriger sein, aber versuchen Sie nicht, mit denen mitzuhalten, die zu schnell für Sie sind. Den Preis bezahlst du erst später im Event. Lieber ein bisschen Reserve haben, als mit den schnellen Jungs am Start 40 km/h fahren, fallen gelassen werden und sich dann verfahren, weil man nicht aufgepasst hat, wenn man sich an deren Hinterrädern aufgehängt hat!

​

Wenn Ihr Fahrrad gut gewartet wird, sollten Sie nur sehr wenige mechanische Probleme haben. Es können jedoch Unfälle passieren und Katastrophen eintreten. Sie müssen autark genug sein, um sich selbst aus Schwierigkeiten zu befreien. Das kann eine Reparatur oder einen langen Fußmarsch zu einer Telefonzelle und einen Taxiruf zum Bahnhof bedeuten.

​

Viele Fahrer tragen ein Handy, verlassen sich aber nicht darauf. Möglicherweise erhalten Sie kein Signal, beschädigen Ihr Telefon bei einem Sturz oder gehen leer aus. Stellen Sie sicher, dass Sie für die Bewältigung gerüstet sind.

​

Die weit verbreitete Akzeptanz von Kreditkarten und Geldautomaten vielerorts bedeutet, dass Sie keine Geldbündel mit sich führen müssen, sondern unterwegs auf sich allein gestellt sind.

​

Sie müssen essen und trinken. Essen Sie am Vorabend eine gute kohlenhydratreiche Mahlzeit und essen Sie während der Fahrt andere kohlenhydratreiche Lebensmittel. 'Energieriegel' sind gut, können aber teuer sein und bei längeren Veranstaltungen werden Sie ihrer überdrüssig.

​

Zwei Flaschen am Rad sind auf jeden Fall empfehlenswert. Rechne damit, etwa 500 ml (1 normale Flasche) pro Stunde zu trinken, mehr, wenn es heiß ist, und nimm genügend Ersatznahrung mit.

​

Nach einer Weile wirst du fitter und schneller und triffst auf einige der erfahrenen Kämpfer, die nicht zu schnell herumflitzen. Achte auf ihre Gewohnheiten. Verschwenden Sie keine Zeit mit dem Fahrrad. Viele langsamere Fahrer halten einfach  gehen wie Äsops Schildkröte, aber sie kommen alle herum. Wenn Sie schneller sind, können Sie es sich leisten, etwas Zeit mit Tee und Toast zu verbringen.

​